به نقل از «مهر»

۶۷ میلیارد تومان در ساخت بزرگراه «سرتل - تنگک» بوشهر هزینه شد

تاریخ انتشار: ۱۷ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۹۱۹۳۵۲

به گزارش خبرنگار مهر، وحید نیک روش سه‌شنبه‌شب در نشست با اعضای شورای شهر بوشهر اظهار داشت: بزرگراه «سرتل - تنگک» به علت نقش مهمی که به عنوان رینگ خروجی محلات جنوبی شهر دارد از مطالبات جدی شهروندان این محلات محسوب می‌شود.

وی افزود: با روی کار آمدن شورای ششم بلافاصله احداث این بزرگراه در دستور کار قرار گرفت و در حالی که اعتبار استانی مناقصه این پروژه مهم در حال ابطال بود، با پیگیری‌های شورا و شهرداری مبلغ ۱۳ میلیارد تومان اعتبار اولیه به آن تخصیص داده و پیمانکار آن مشخص شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

نیک روش خاطر نشان کرد: بزرگراه سرتل به تنگک که اکنون به نام سردار شهید بیژن گرد نامگذاری شده، در دو قطعه و به طول ۳.۳ کیلومتر احداث شده است.

رئیس شورای اسلامی شهر بوشهر در مورد این پروژه گفت: بزرگراه سردار شهید بیژن گرد (سرتل - تنگک) از پروژه‌های شاخص شهر بوشهر بوده که از لحاظ پدافند غیرعامل دارای اهمیت ویژه ای است.

تسهیل در تردد شهروندان

وحید نیک روش تسهیل در تردد شهروندان مناطق جنوبی شهر و همچنین کاهش بار ترافیکی در این مناطق را از مهم‌ترین مزیت‌های بزرگراه سردار شهید بیژن گرد دانست و گفت: با بهره برداری از گذر مرکز تحقیقات جهاد به عنوان مکمل این بزرگراه، رینگ خروجی از نوار ساحلی تا بزرگراه شهید گرد تکمیل خواهد شد.

وی هزینه احداث این پروژه را ۶۷ میلیارد تومان عنوان کرد و گفت: احداث این گذر در دو قطعه و در ماه‌های آبان و بهمن ۱۴۰۰ آغاز شد.

نیک روش از همکاری استاندار و معاون امور عمرانی استاندار بوشهر، فرماندار مرکز استان، مدیر نیروگاه اتمی و همچنین تلاش‌های شهردار بوشهر و کارکنان شهرداری در اجرای این پروژه مهم و حساس قدردانی کرد.

کد خبر 5803664

منبع: مهر

کلیدواژه: بوشهر شورای شهر بوشهر بوشهر ارتحال حضرت امام خمینی ره امام خمینی ره قیام 15 خرداد خطبه های نماز جمعه کرمانشاه انقلاب اسلامی ایران سالروز رحلت امام امام خمینی تبریز همدان مشهد ایلام تغییر ساعت کاری نیک روش

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۹۱۹۳۵۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

آخرین وضعیت بزرگراه شهید بروجردی در غرب تهران | این بزرگراه به آزادگان و آزادراه تهران- ساوه متصل خواهد شد

هادی حق بین در خصوص آخرین وضعیت پروژه بزرگراه شهید بروجردی گفت: « امتداد شاخه غربی بزرگراه یادگار امام (ره) درحال اجرا است و ما کریدور شمالی- غربی شهر تهران را در بخش‌های مختلف در دست اجرا داریم.»

او در ادامه افزود: درواقع اگر بخواهم از شمالی‌ترین نقطه این پروژه مسیر را برای شما ترسیم کنم، به این شکل است که بعد از میدان جی، از محدوده پادگان‌های نظامی به میدان فتح می رسیم. در ادامه از طریق بزرگراه شهید متوسلیان و پس آن بلوار بهار و ۴۵ متری زرند به فاز دوم پروژه بزرگراه شهید بروجردی می‌رسیم. در نهایت این بزرگراه، به بزرگراه آزادگان و آزادراه تهران- ساوه متصل خواهد شد.

حق بین ادامه داد: در مهر ماه سال گذشته ۳.۷ دهم کیلومتر از پروژه بزرگراه شهید بروجردی را در فاز اول افتتاح کردیم. امسال هم پس از رفع معارضین ملکی و تاسیساتی، فاز دوم پروژه نیز تحویل شهروندان تهرانی خواهند. این بخشی از کریدور ۹ کیلومتری شمالی – غربی شهر تهران است. در بخش شمالی و شرقی این پروژه هم موضوع میدان فتح و میدان جی و مسیر اتصالی مربوط به آن را داریم که این بخش هم در محدوده پادگان‌های نظامی در دست اجرا است.

معاون شهردار تهران درخصوص بازدید وزیر کشور از این پروژه هم گفت: نکته ای که در بازدید وزیر محترم کشور از این پروژه داشتیم، در واقع موضوع ضرورت عملیاتی شدن میدان جی است. ما در محدوده این میدان یک تقاطع ۳ سطحی را داریم که شامل یک دستگاه تونل ۳۵۰ متری و زیرگذرهایی که باید در آن محدوده اجرا شود و دسترسی‌هایی که شبکه موجود متصل شود. این بخش از پروژه، دارای پیچیدگی های فنی و اجرایی بالایی است. در نتیجه نیاز است تا در میدان جی انسداد کامل صورت بگیرد.

حق بین ادامه داد: در این خصوص طرح های ترافیکی تهیه شده است. همچنین ۳ جلسه بازدید به همراه رییس پلیس راهور شهر تهران در این محدوده صورت گرفته و طرح مورد نظر نهایی شده است. باتوجه به اهمیت موضوع و تاثیری که در شبکه معابر پیرامونی، درنهایت تصمیم بر این شد تا طرح در شورای تامین استان تهران مطرح و در آنجا تصمیم گیری شود. درهمین رابطه بازدید روز پنج شنبه استاندار و وزیر کشور محترم کشور را به فال نیک گرفته و این موضوع را مطرح کردیم. در نهایت قرار بر این شد که تا مجوز مورد نظر برای اجرای پروژه و انسداد کامل میدان جی صادر شود تا ما این امکان را داشته باشیم که با انسداد کامل میدان جی، عملیات اجرایی مربوط به این پروژه را در دستور کار قرار دهیم.

معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران گفت: باتوجه به اینکه کار بسیار پیچیده بوده و حجم عملیات بسیار بالا است، به محض فراهم شدن انسداد میدان جی، می‌توانیم به سرعت این پروژه را فعال کرده و بتوانیم تا یکسال آینده این بخش از پروژه را نیز تکمیل کنیم.

حق بین در خصوص بودجه و هزینه این پروژه هم افزود: کل پروژه در چند بخش تفکیک می شود، اما برای این کریدور حدودا ۹.۲ کیلومتری در بخش های عمرانی و رفع معارضین شخصی و تاسیساتی، هزینه ای بالغ بر ۸ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان یا همان ۸.۵ همت پیش بینی شده و درحال اجرا است، البته به جز توافقات بخش نهادی که صورت گرفته است. بودجه مورد نیاز این پروژه در کتاب بودجه سال ۱۴۰۳ پیش بینی شده است. سهم سال این پروژه مشخص است و امسال هم اعتبار خوبی را برای این پروژه گرفته ایم و مشکل اعتباری وجود ندارد. همان طور که اشاره شد، بخشی از این بودجه پیش بینی شده نیز در اجرای فاز اول پروژه شهید بروجردی هزینه شده و این فرآیند درحال اجرا است. در واقع میزان اعتبار ذکر شده برای کل پروژه پیش بینی و تعریف شده است.

کد خبر 847258 برچسب‌ها شهرداری شهردارى تهران استاندار تهران بزرگراه پایتخت بودجه 1403